摄影、口述丨彭佑

采访、文丨蔡星卓

时隔近十年，马航MH370航班事件又有了新消息。马航MH370家属与马航、波音等公司的航空运输损害责任纠纷案件于2023年11月27日在北京市朝阳区人民法院正式开庭，持续至12月6日。此次马航案的被告方共有五家公司，其中包括改组前的马来西亚航空公司、改组后的新马来西亚航空公司、飞机制造商美国波音公司、飞机发动机制造公司英国罗尔斯-罗伊斯公司，以及为马航承保的德国安联保险集团。

2014年3月8日，马来西亚航空公司运营的一架从吉隆坡飞往北京的定期客运航班MH370，在马来西亚空中交通管制中心（ATC）例行移交给越南空中交通管制中心后不久失踪。机上共有12名机组人员和227名乘客，其中152人来自中国大陆。2015年至2018年，每年的3月8日，马来西亚交通部长成立的一个独立的国际调查小组都会公布一份中期声明。2018年7月2日，一份《安全调查报告》（Safety Investigation Report）发布，报告显示，调查组无法确定MH370消失的真正原因。

近十年间，我们偶尔会听到关于MH370的消息。2014年，还是文字记者的媒体人彭佑曾在丽都酒店，与MH370失联者家属共同度过了50几个日夜。后来，他仍与部分家属保持联系，并与他们从工作关系转变成了朋友关系，旁观与拍摄了许多媒体关注之外的瞬间。

以下是他的口述。